大手笔!广州发布20条汽车产业扶持办法,研制这些车型,单车奖赏千万!


在深圳以立法的方法支撑L3级自动驾驭车辆上路后,广州也迎来了新动作。<\/p>

7月19日,广州市印发《广州市支撑轿车及中心零部件工业稳链补链强链若干办法的告诉》,文件涵盖了20条详细办法,覆盖了轿车工业链安全、推进轿车工业园区建造、提高轿车工业链自主立异与中心竞争力、加速新能源轿车推行应用等各个方面。<\/p>

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值得一提的是,为霸占广州市轿车及零部件工业的短板弱项,广州市政府责成各首要部分给予相关企业以“真金白银”的资金支撑和奖赏。<\/p>

其间,对契合工业和信息化部L3自动驾驭及以上等级的车型,依照每个车型1000万元给予整车企业奖赏,单个企业每年最高不超越3000万元。<\/strong><\/p>

支撑力度空前<\/strong><\/p>

近年来,广州市发布了一系列方针支撑轿车工业展开,特别聚集于智能网联和新能源轿车两大中心板块。<\/p>

而此次发布的20条支撑办法,既深度聚集于上述板块,也特别重视轿车及中心零部件工业的稳链、补链、强链,支撑力度空前。<\/p>

据悉,这20条办法有效期至2025年12月31日。这意味着在未来的3年时间内,文件中涉及到的支撑方针将继续发力。<\/strong><\/p>

详细来看,此次广州市发布的20条办法中,涉及到多条以真金白银为根底的奖赏办法,中心旨在提高广州市的轿车工业链自主立异与中心竞争力。<\/p>

依照规划,广州市科技部分每年在部分预算中需组织不超越5亿元,专项用于支撑轿车工业链上下游企业及适配轿车零部件的相关企业展开中心零部件和关键技能联合研制,单个项目财政资金支撑额度不超越1亿元。据悉,这些研制项目包含车规级芯片规划、智能驾驭及三电体系研制等。<\/p>

一起,为推进“软件和硬件协同界说轿车”革新,广州市将对契合工业和信息化部L3自动驾驭及以上等级的车型,依照每个车型1000万元给予整车企业奖赏,单个企业每年最高不超越3000万元。<\/p>

在轿车零部件再造方面,广州市谋划建造粤港澳大湾区绿色循环轿车零部件再制作工业园,展开轿车运用全生命周期办理试点、废旧动力电池梯次运用及再生运用工业试点演示。<\/strong>每个试点演示项目依照项目固定资产出资额给予不超越30%的奖赏,单个企业最高不超越1亿元,一起给予试点演示项目5年借款贴息补助,单个企业每年最高不超越1000万元。<\/p>

在招商引资方面,广州市将特别支撑引入新出资20亿元以上的智能网联与新能源整车制作项目、新出资10亿元以上的智能网联与新能源轿车研制项目、轿车及中心零部件范畴的国家级“专精特新”企业项目。<\/p>

此外,广州市也清晰了建立总规模100亿元的广州智能网联与新能源轿车工业展开基金的志愿,在招引整车及工业链上下游企业等社会资本参加的一起,也将子基金跟投轿车及中心零部件技能攻关项目。<\/p>

加速新能源轿车推行应用<\/strong><\/p>

新能源轿车也是广州市要点支撑的板块。本年7月,广州市正式发布《广州市加速个人范畴新能源轿车推行应用工作方案》,提出2022年7月1日至12月31日期间,对个人顾客在广州购买并运用自主品牌新能源轿车(含油电混动,以下简称新能源轿车)给予综合性补助,最高补助1万元。<\/p>

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而此次发布的新办法,则旨在为新能源轿车的推行进一步破局。首要,在通行环境层面,广州市方案对新能源轿车进入实施政府指导价、政府定价办理的泊车场充电的,或进入中心六区由市交通行政主管部分办理的城市道路暂时泊位充电的,按相关规定享用免费泊车优惠。<\/p>

在充电设备完善层面,广州市也清晰了将统筹运用中心和省下达广州市的充电根底设备专项补助资金,对超级大功率直流快充设备、换电站给予建造补助,并将活跃引导社会资本出资充电根底设备建造。<\/p>

此外,围绕着电池技能打破层面,广州市提出,将鼓舞市内动力电池出产企业提高产品竞争力,对要点电池项目按“一事一议”方法给予支撑。<\/p>

(责编:张骞爻)<\/p>

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